Sản phẩm

xưởng sản xuất cột camera

Vị trí lắp đặt và các yêu cầu cơ bản của cột giám sát điện tử cảnh sát:
Mặt bích của đèn tín hiệu được mạ kẽm 550g / m2, còn bu lông và các neo khác được mạ kẽm 350g / m2 . Việc chăm sóc cần được tuân thủ nghiêm ngặt theo các yêu cầu đặc điểm kỹ thuật. Cơ sở cắm cờ bằng móng bê tông cốt thép cấp C20 , cơ sở phù hợp cao độ mặt trên và mặt đường. Chiều cao của đèn tín hiệu so với mặt đất không được nhỏ hơn 5500mm . Nền móng thông qua nền bê tông cốt thép. Việc xây dựng đường ống giao nhau phải tuân theo "quy phạm xây dựng" và "quy phạm xây dựng của thành phố", đồng thời việc xây dựng phải phù hợp với các yêu cầu sau: 

•  đặt đường ống phải là ống PCV , đường kính ống xem bản vẽ thi công; 

•  Việc đào rãnh ống phải đảm bảo khoảng cách thông thủy giữa mặt trên của ống và mặt đường không nhỏ hơn 0,4m ;

•  Khi điều kiện cho phép , một lớp bảo vệ của 95 viên gạch hoặc bê tông sỏi phải được đặt trên đỉnh của các đường ống , để xe có thể chạy trên các đường ống bị hư hỏng;

•  Xử lý đầm chặt hạ tầng đường ống đào rãnh , đường ống bị chôn lấp để ngăn chặn , bằng phương tiện đường bộ đè ép lòng đường làm lún đường ống biến dạng;

•  Các đắp trên đường ống phải được đầm mỗi 15cm , và cuối cùng là mặt đường sẽ được phục hồi; 

•  Miệng ống dẫn vào trục lò phải mở rộng cách thành trục 3 ~ 5cm và miệng ống không được có nhiều gờ.

•  Trước khi đặt đường ống vào rãnh, nên luồn dây sắt trong chậu vào trước.

3.2 Cột đèn chiếu sáng phụ và cột camera của hệ thống ghi hình tự động chạy đèn đỏ Bộ phận chiếu sáng phụ trợ thi công móng

Phút

•  Mỗi làn đường phải được trang bị một đèn LED trợ sáng cho nguồn sáng lạnh; vị trí tiêu điểm của đèn phải nằm ở giữa 1/3 đầu của cuộn dây đầu tiên của làn đường ;   

•  Việc bật hoặc tắt đèn phụ được điều khiển tự động bằng rơ le thời gian và công tắc tơ AC; vị trí lắp đặt của bộ phận camera:

•  Khoảng không camera là 6,0 ~ 6,5m hoặc hơn , chiều dài cần 2,0 M ~ 3,0m ; 

Hai camera được lắp ở mỗi làn đường để quan sát toàn cảnh xe và cận cảnh phần phía trước của xe . Điểm lấy nét của camera cận cảnh phải ở giữa 1/3 đầu tiên của cuộn dây đầu tiên của làn đường ( xem ảnh ) ;

•  Móng cột của nút giao phải tuân theo "Quy chuẩn thi công bê tông cốt thép" • Định vị móng theo kích thước thiết kế ;

•  Các tăng cường lồng thép của nền tảng nên tạm thời cố định . Hãy chắc chắn rằng tấm trên cùng của lồng cốt thép nằm ngang , có nghĩa là, sử dụng một người cai trị mức để đo lường theo hai hướng vuông góc với phía trên cùng của nền tảng , và nhận xét rằng các bong bóng phải được căn giữa;

•  Bê tông đổ móng cột camera phải đặc , không được rỗng bê tông;

•  Trước đó đã nhúng giấy bịt miệng bằng nhựa hoặc các vật liệu bịt kín khác vào công trình , để tránh trường hợp bê tông đổ bê tông bị rò rỉ vào ống nhúng , gây tắc ống nhúng;

• Sau khi  nền tảng được đổ , các bề mặt móng phải 5mm ~ l0mm cao hơn so với mặt đất .

• Bảo  dưỡng bê tông phải là một khoảng thời gian , để đảm bảo rằng quá trình lắp đặt bê tông có thể đạt được cường độ nhất định. 3.3 Xây dựng miệng cống kênh 

• Tại  các nút giao thông, chỉ có hố ga quy mô nhỏ thường được yêu cầu . Để thuận tiện cho lắp đặt thiết bị, hố ga nên được đặt gần các cực camera và cực ánh sáng phụ trợ;

•  Khi mực nước ngầm không cao , hố ga chỉ được đánh cát đệm đáy , để nước mưa thấm vào hố ga tiếp theo , còn đối với tường móng bê tông phải lót lớp lót , tường phải trát vữa chống thấm.

•  Khi mực nước cục bộ cao , phải đắp thêm đệm bê tông 10cm xuống đáy hố ga , thành và đáy giếng phải sơn vữa chống thấm. 

4. Cài đặt thành phần hệ thống

4.1 Việc  nâng các bộ phận kết cấu của hệ thống phải tuân theo các yêu cầu của "Quy phạm xây dựng kết cấu thép";

4.2  Sau khi cẩu, cần kiểm tra độ thẳng đứng của cột và mặt đất bằng một dây dọi theo hai hướng thẳng đứng.

4.3  Trước khi cẩu các bộ phận kết cấu, một dây sắt mạ kẽm phải được luồn sẵn trong các bộ phận kết cấu.

4.4  phản hồi trong quá trình nâng để sửa chữa phần bị hư hỏng của lớp phủ sau khi nâng bộ phận kết cấu , việc sửa chữa không được có mảng màu.

4.5  Trước khi cài đặt hệ thống , để đối phó với sự xuất hiện của bản vẽ, điều kiện trang web, các vật tư thiết bị để thực hiện một cách toàn diện giải pháp , trước khi thời gian thi công có điều kiện , việc xây dựng nên là sự chấp thuận chuẩn bị công việc che dấu , và lập biên bản. Trong quá trình xây dựng, mỗi

Sự hội tụ của mỗi liên kết. Quá trình kỹ thuật được thực hiện theo "Quy tắc xây dựng kỹ thuật thành phố".

Đặc điểm kỹ thuật xây dựng cơ sở hạ tầng của hệ thống điều khiển thông minh giao thông đường bộ đô thị
1 , các quy định chung nên phù hợp với các tiêu chuẩn và yêu cầu của tiêu chuẩn hiện hành của quốc gia . Chẳng hạn như : "bê tông cốt thép thiết kế chi tiết kỹ thuật mét", "thiết kế kết cấu thép", "kỹ thuật điện thiết kế chống sét thông số kỹ thuật", "xây dựng xây dựng chuẩn mực" , "" Quy tắc xây dựng công trình đô thị ".

bảng giá trụ sắt lắp camera

Thông số kỹ thuật của các cọc quan trắc thường được sử dụng trong cộng đồng :

YLX - JKG gõ thông số kỹ thuật cực đường kính trên       kính dưới bức tường dày                  YLX - JKG loại 3 mét cực  114mm - 76mm 114mm - 90    4.0mm 140mm-76mm      140mm-90mm     YLX - JKG loại 4 mét cực      140mm-90mm     114mm- 90mm   4.0mm 114mm thẳng 140mm thẳng YLX - của JKG loại . 5 bãi uprights  140mm-165mm-114mm 90mm   4.0mm  140mm thẳng 165mm thẳng
Nó thường được lắp đặt trên lề đường của cộng đồng và ở giao lộ của cộng đồng. Nó phù hợp với đặc điểm kỹ thuật của cột YLX - JKG loại 4 m được lắp đặt trên đường cộng đồng và được lắp đặt trong vành đai xanh cộng đồng và giải trí. YLX - Đặc điểm kỹ thuật cực JKG loại 3 m được lắp đặt trong cộng đồng. Ba loại nút giao thông có thể được kết hợp phù hợp. 

Thông số kỹ thuật cột giám sát thường được sử dụng trong công viên :

YLX - JKG gõ thông số kỹ thuật cực đường kính trên       kính dưới bức tường dày                  YLX - JKG loại 3 mét cực  114mm - 76mm 114mm - 90    4.0mm 140mm-76mm      140mm-90mm     YLX - JKG loại 4 mét cực      140mm-90mm     114mm- 90mm   4.0mm 114mm thẳng 140mm thẳng YLX - của JKG loại 5. bãi uprights  140mm-165mm-114mm 90mm   4.0mm  140mm thẳng 165mm thẳng YLX - của JKG J loại
 6 thước thẳng đứng      165mm-165mm-140mm 114mm  4,0mm  140mm thẳng  165mm thẳng
Đậu xe cạnh đường thông số kỹ thuật cực YLX - JKG loại 5 Mi và YLX - JKG J - loại 6 Mi , lắp đặt trong công viên và vành đai cây xanh, ven đường nhỏ phù hợp hơn YLX - JKG loại 3 Mi cực thông số và YLX - JKG loại 4 cực Mi Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật cột giám sát thường được sử dụng cho đường cấp quận :  

YLX - JKG loại 3 m cực  114mm - 76mm 114mm - 90    4,0mm      140mm — 76mm      140mm — 90mm     YLX - JKG loại 4 m cực      140mm — 90mm     114mm — 90mm   4,0mm 114mm thẳng lên 140mm thẳng lên thanh trạm giám sát ven đường của quận thông số kỹ thuật chung thường YLX - JKG loại 3 Mi cực và YLX - JKG loại 4 Mi cực , không quá cao, nhưng không quá ngắn.
Các thông số kỹ thuật thường dùng của cọc quan trắc ven đường tỉnh :

YLX - của JKG loại . 4 bãi uprights      140mm 90mm-     114mm-90mm   4.0mm   114mm thẳng 140mm thẳng YLX - của JKG loại 5. Bãi uprights  140mm-165mm-114mm 90mm   4.0mm  140mm thẳng 165mm thẳng
Các thông số kỹ thuật phổ biến của các loại cọc quan trắc ven đường tỉnh nói chung là cọc YLX - JKG loại 4 m và loại cọc YLX - JKG loại 5 m .

Theo các tuyến đường khác nhau và các nút giao thông khác nhau, các cọc quan trắc tương ứng có thể được lựa chọn một cách thích hợp, và các cọc quan trắc tại các ngã tư thường có tính toàn diện hơn.

Xem phần trước của bài viết này về bảng báo giá cột gắn camera .